Pitteri Violini S.p.A. distribuisce i componenti FTE.
1943 FAG Kugelfischer trasferisce parte della produzione allo stabilimento appena fondato in Ebern.
1954 Inizia la produzione e la fornitura di parti di freni idraulici.
1970 Inizia la produzione in serie di cilindri maestro frizione.
1975 Inizia la produzione in serie del servofreno.
1988 Sviluppo di una novita' mondiale: il sistema anti-bloccaggio dei freni (ABS) per i motocicli.
FTE oggi copre il 95 % delle parti idrauliche delle auto d’Europa.
| CILINDRETTI FRENO | SERVO FRENI A DEPRESSIONE | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| POMPA FRENO | BOOSTER | ||||
| DATI TECNICI | DATI TECNICI | DATI TECNICI | |||
| Pressione di lavoro: fino a 120 bar | Pressione di lavoro: fino a 120 bar | Pressione di lavoro: fino a 20 mbar | |||
| Resist. alla depressione: max 5 mbar | (per applicazioni spec. (max 200 bar) | Intervallo di temp.: da - 40° a + 120° C | |||
| Intervallo di temp.: da - 40° a + 120° C | Resistenza alla depressione: max 5 mbar | Temperatura di picco: + 150° C | |||
| Diametri: da 15,87 mm a 38,1 mm | Intervallo di temp.: da - 40° a + 120° C | Superficie del booster: da 7 a 11" | |||
| Mat. corpo cilindro: allum. estruso | Temp. di picco: + 150° C | Rapporto interno: da 1,6 a 6,4 | |||
| Mat. dei pistoni: allum. | Diametri: da 19,05/20,64/22,20/23,81 mm | Corse: fino a 45 mm | |||
| Mat. delle guarnizioni*: EPDM | Corse dei pistoni: 14-16/16-18/20,5-22,5 mm | Mat. del corpo booster: allum. o acciaio | |||
| Liquido freni: SAE J1703/FMVSS116 | Materiali del corpo pompa e pistoni:. | Superficie: verniciata per cataforesi | |||
| Dimensioni standard**: 14,9/15,87/17,46 | alluminio anodizzato superficialmente | - | |||
| 19,05/20,64/22,20 mm | Liquido freni: SAE J1703/FMVSS116 | - | |||
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(*) Su richiesta sono disponibili anche tipi idonei per impiego con liquidi di tipo minerale. (**) Su richiesta sono fornibili anche dimensioni diverse. |
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Per maggiori e dettagliate informazioni, vi preghiamo di contattare il Ns. personale Tecnico.
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